這是一個(gè)科技發(fā)展飛速的時(shí)代,數(shù)控折彎?rùn)C(jī)將來(lái)會(huì)成為折彎?rùn)C(jī)的主流.

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)其本質(zhì)是對(duì)薄板進(jìn)行折彎的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具，該模具由支架、工作臺(tái)和夾緊板組成，通過(guò)對(duì)線圈通電產(chǎn)生對(duì)壓板的引力，從而完成對(duì)壓板與底座之間薄板的夾持。因?yàn)椴捎昧穗姶帕A持的方法，使得壓板按照特定的工件要求進(jìn)行制作，操作簡(jiǎn)單，而且可對(duì)帶側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)有不同的型號(hào)，常見(jiàn)的有G型、F型，WC67K型等。塑料板材數(shù)控折彎?rùn)C(jī)根據(jù)塑料板加熱變軟熔化焊接的原理研制而成，它適合所有熱塑性材料的折角。。數(shù)控塑料板材折彎?rùn)C(jī)模具，具有以下特點(diǎn)：直接折彎，不需拼接，不需開(kāi)槽，不需用焊條，它的折角外表美觀不漏水，同時(shí)加工速度快，折角處理表面美觀，強(qiáng)度高，它將手工焊接轉(zhuǎn)變成全自動(dòng)的機(jī)器操作，提高了質(zhì)量，提高了勞動(dòng)效率，降低了勞動(dòng)成本，大縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)適用于大型鋼結(jié)構(gòu)件，鐵塔、路燈桿、高燈桿、汽車(chē)大梁、汽車(chē)車(chē)貨箱等相關(guān)行業(yè)。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具安裝調(diào)試有哪些注意事項(xiàng)?

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具是由很多的零部件構(gòu)成的，因此在安裝的時(shí)候一定要檢查好 設(shè)備的狀態(tài)，并且嚴(yán)格按照步驟來(lái)進(jìn)行，同時(shí)在安裝調(diào)試的時(shí)候注意安 全，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具的安裝調(diào)試過(guò)程。

1、機(jī)器的調(diào)整，在進(jìn)行安裝前，首先要調(diào)整好機(jī)器性能，這個(gè)過(guò)程一 定要耐心并且認(rèn)真的進(jìn)行，查看機(jī)器是不是有灰塵及使用過(guò)的鐵碎屑等 ，進(jìn)行必要的清理，以減少后期的麻煩。

2、滑塊行程的調(diào)整，注意檢查好模具的厚度并且注意檢查上下模塊的 比例是不是正常的，正常來(lái)說(shuō)模塊要控制在行程線路的開(kāi)關(guān)點(diǎn)上，這點(diǎn) 一定要注意。

3、行程模塊的調(diào)整，也就是針對(duì)模塊的上限點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，在模塊上到 最高處的時(shí)候，把開(kāi)關(guān)設(shè)置好，并且預(yù)留出滑塊的停留位置，同時(shí)在下 行的時(shí)候也要進(jìn)行減速模塊，更好的進(jìn)行保護(hù)機(jī)器和模具。

4、空隙的調(diào)整，主要是先測(cè)量上模塊和下模塊的距離，具體的間隙設(shè) 置是根據(jù)所折的板材來(lái)定的。

5、角度的調(diào)整，這個(gè)角度的調(diào)整跟產(chǎn)品有一定的關(guān)系的，一般來(lái)說(shuō)折 90°模具，那么中間角度一定要大于兩邊的角度，那么它的松緊可以根 據(jù)調(diào)整螺絲來(lái)進(jìn)行，在折彎的時(shí)候，可以通過(guò)壓力表進(jìn)行壓力的調(diào)整， 避免模具崩刃。

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